El Gran Premio de Gran Bretaña no comenzó de la mejor manera para el piloto argentino Franco Colapinto. A bordo de su Alpine, Colapinto se enfrentó a una jornada de prácticas libres marcada por el viento y un rendimiento del auto que dejó mucho que desear. Los resultados, con un 16° puesto en la primera práctica y un 20° en la segunda, reflejan las dificultades que atraviesa la escudería francesa.
Colapinto: "El Viento Nos Destroza"
Colapinto no dudó en señalar al viento como uno de los principales obstáculos: "Con mucho viento, el auto es extremadamente imprevisible. Las curvas a fondo son lo que al final nos lastima. Yo estoy con menos carga que Pierre (Gasly). Nos afecta muchísimo el viento. Cuando se levantó viento, empecé a tener los problemas de siempre", explicó el piloto.
El argentino ya había anticipado las dificultades que Silverstone presentaría para Alpine: "Definitivamente no es un circuito que nos favorezca. Creo que es el más complicado de la temporada". Y los resultados de las prácticas libres parecen confirmarlo.
Luces en la Oscuridad
A pesar de los resultados, Colapinto se mostró optimista: “Desde que empecé, fue el mejor viernes”. Destacó el buen ritmo que logró con los neumáticos medios durante la segunda sesión, con una mejora constante vuelta tras vuelta. Sin embargo, reconoció que aún queda mucho trabajo por hacer, especialmente con los neumáticos blandos: "Tenemos mucho por ajustar, sobre todo cuando usamos el neumático blando. Ahí el auto se vuelve muy inestable e impredecible”.
Colapinto mantiene la esperanza de mejorar el rendimiento del auto para el resto del fin de semana: "(el auto) se sintió fuerte en algunas partes de la vuelta y peor en otras, algo que se repite hasta ahora en cuanto a la manejabilidad. Estoy seguro de que podemos encontrar soluciones para mejorarlo en esta pista y en estas condiciones".
Alpine en Problemas
El rendimiento general de Alpine preocupa. Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto, tampoco logró destacar en las prácticas libres, finalizando en las posiciones 19 y 18 respectivamente. La escudería francesa necesita encontrar soluciones urgentes para mejorar el rendimiento de sus autos y evitar que la temporada se convierta en una frustración.
- El viento afectó significativamente el rendimiento del Alpine.
- Colapinto mostró buen ritmo con neumáticos medios.
- Alpine necesita mejorar la estabilidad del auto con neumáticos blandos.